一個(gè)人少年時(shí)期的經(jīng)歷，有時(shí)候會(huì)影響人的一生。

　　羅陽(yáng)的少年經(jīng)歷可謂獨(dú)特。

　　羅陽(yáng)生于1961年6月29日，出生在陜西西安，巧合的是，他出生的這一天，正是航空工業(yè)沈飛的創(chuàng)建日。羅陽(yáng)肯定想不到，與沈飛同月同日出生的他，多年以后，竟然走進(jìn)了沈飛，自此與沈飛公司結(jié)下了一生的情緣，并將其一生奉獻(xiàn)給了他所熱愛的航空事業(yè)，生死相依，無(wú)怨無(wú)悔。

　　有人說(shuō)，使人成熟的是豐富的經(jīng)歷，而不是流淌的歲月。

　　羅陽(yáng)出生在特殊年代，從自然災(zāi)害到政治運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷過(guò)從身體上的饑餓和精神上的困頓。置身大時(shí)代的洪流之中，每個(gè)小我都或多或少受到影響，羅陽(yáng)的少年時(shí)代，雖然沒有過(guò)多的吃苦經(jīng)歷，卻有著十分豐富的獨(dú)特經(jīng)歷，可以用“走南闖北”來(lái)形容。

　　羅陽(yáng)的父親是一名軍人，軍人以服從命令為天職，作為軍人，父親在軍營(yíng)的日子總是多于在家的日子，而且，父親的工作經(jīng)常隨著部隊(duì)調(diào)動(dòng)到不同的城市。小時(shí)候，羅陽(yáng)印象最深的就是經(jīng)常搬家，他從小就跟隨父母在不同的城市間轉(zhuǎn)換。羅陽(yáng)在西安長(zhǎng)大，后來(lái)到重慶，曾就讀于重慶沙坪壩第七十中學(xué)，讀高中時(shí)，又跟隨父母到了武漢，成為武漢第四十三中學(xué)的學(xué)生。雖然少年經(jīng)歷著奔波之苦，卻在某種程度上開闊了他的眼界，增長(zhǎng)了他的見識(shí)，也磨練了他吃苦耐勞的性子，讓他養(yǎng)成了隨遇而安的好性格。

　　有人說(shuō)，一個(gè)人少年經(jīng)歷，對(duì)一個(gè)人的性格、行為、心理起著重要的作用，并且會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期、深遠(yuǎn)對(duì)其產(chǎn)生影響，甚至?xí)Q定一生的幸福。家庭是人生的第一個(gè)港灣，更是人生的啟航地，家庭對(duì)一個(gè)人的影響是巨大的。身處特殊的年代，羅陽(yáng)的父母不可避免地經(jīng)歷了那個(gè)年代的風(fēng)霜雨雪，都有過(guò)坎坷不平的經(jīng)歷，但是他們正直向善向上的精神世界卻未曾受到影響。羅陽(yáng)的父親長(zhǎng)年在部隊(duì)工作，幾乎無(wú)暇照顧家里，家里大事小情都由當(dāng)教師的母親一個(gè)人在操持。但是羅陽(yáng)的父母重視對(duì)孩子的教育，他們對(duì)孩子的關(guān)心不僅僅止步于吃飽穿暖，更重要是與孩子有著精神層面的更高要求。軍人父親的剛毅和果敢以及雷厲風(fēng)行的性格，百折不撓的精神，潛移默化地影響著羅陽(yáng)。教師母親的重德重教以及嚴(yán)謹(jǐn)和寬厚，也給了羅陽(yáng)很好的教育。

　　羅陽(yáng)從小學(xué)到高中，讀過(guò)好幾個(gè)城市的好幾所學(xué)校，雖然四處奔波、遷徙，轉(zhuǎn)學(xué)、入學(xué)，并沒有使他渙散，更沒有影響到他的學(xué)習(xí)，反而煅煉了他豐富的閱歷沉穩(wěn)細(xì)致的性格，他天資聰明，勤奮好學(xué)，刻苦上進(jìn)，喜歡鉆研，多次被評(píng)為三好學(xué)生。

　　可以說(shuō)，父親身上軍人氣質(zhì)和自律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，深深影響了他，使他比同齡的孩子過(guò)早的成熟，他自小就懂得自律，是個(gè)懂事聽話的好孩子。他上有一個(gè)姐姐，雖然他是家中受寵的老小，但他從小就把自己當(dāng)成男子漢。他獨(dú)立性強(qiáng)，是個(gè)陽(yáng)光健康的少年。父親不在家的日子里，他就像一個(gè)小男子漢，總是主動(dòng)幫母親分擔(dān)家務(wù)，從不讓大人操心。

　　羅陽(yáng)從小就崇拜軍人父親，也記住了父親說(shuō)的話：長(zhǎng)大了，要做一個(gè)對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)有用的人。人生沒有平坦的路，無(wú)論遇到什么樣的挫折和困難，都要百折不撓，對(duì)得起天地良心！要成為一個(gè)真正的頂天立地的男子漢。

　　古人云：貧不足羞，可羞是貧而無(wú)志。

　　羅陽(yáng)立下志向，他記住了父親的話，要做一個(gè)真正的頂天立地的男子漢！

　　“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處常常只有幾步，特別是當(dāng)人年輕的時(shí)候。

　　隨著十年浩劫的結(jié)束，神州大地吹響了思想解放的號(hào)角，國(guó)家恢復(fù)了高考制度，緊接著，全國(guó)科技大會(huì)召開，開啟了向科學(xué)進(jìn)軍的新征程。

　　科學(xué)的春天來(lái)到了！

　　“攻城不怕堅(jiān)，攻書莫為難，科學(xué)有險(xiǎn)阻，苦戰(zhàn)能過(guò)關(guān)”，葉帥的一首詩(shī)和老一輩革命家的殷切期望，成為年青人奮發(fā)向上的動(dòng)力。華羅庚、陳景潤(rùn)等科學(xué)家的事跡，在無(wú)數(shù)年青人心中播下了科學(xué)和希望的種子，激勵(lì)著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的青年學(xué)子們發(fā)憤讀書。此時(shí)，正讀高中的羅陽(yáng)也暗下決心，要努力學(xué)習(xí)，要考上大學(xué)，像科學(xué)家那樣，為國(guó)家的富強(qiáng)為民族振興而發(fā)奮讀書。

　　1978年，羅陽(yáng)高中畢業(yè)，參加了高考。這是他人生的第一次大考。長(zhǎng)年自覺的學(xué)習(xí)，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)你@研，使他的知識(shí)不斷積累，刻苦的努力，終于有了豐厚的回報(bào)，他以優(yōu)異的成績(jī)，被北京航空航天大學(xué)高空設(shè)備專業(yè)錄取。當(dāng)時(shí)，國(guó)家剛剛恢復(fù)高考，由于學(xué)校資源有限，報(bào)考的人數(shù)較多，因此，高考的錄取率很低，有人形容那時(shí)候的高考是“千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋”。正是羅陽(yáng)少年好學(xué)的良好習(xí)慣，使他在人生的第一次大考面前，從容應(yīng)對(duì)，如愿以償，走進(jìn)了大學(xué)殿堂，成為令人羨慕的天之驕子。

　　羅陽(yáng)在填報(bào)高考志愿時(shí)，首選就是北京航空學(xué)院，他同時(shí)還報(bào)了西北工業(yè)大學(xué)和南京航空學(xué)院，他的初衷就是立志在將來(lái)畢業(yè)了要搞軍工，投身到航空?qǐng)?bào)國(guó)的行列中。他要像父親期望的那樣，成為一個(gè)頂天立地的男子漢，成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人才。

　　古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志。羅陽(yáng)學(xué)的是飛機(jī)高空設(shè)備專業(yè)，專業(yè)相對(duì)較冷僻。他是個(gè)喜歡和自己較勁的人，凡事不做，要做就要做到最好。從高中走進(jìn)大學(xué)，剛開始接觸航空方面的知識(shí)，一切都是陌生的，但是他喜歡鉆研，很快，他就深深迷上了這個(gè)專業(yè)。四年的大學(xué)生活，羅陽(yáng)把大量的時(shí)間用在教室和圖書館里，他珍惜時(shí)間，認(rèn)真聆聽老師們的諄諄教海，和同學(xué)們討論解決一個(gè)又一個(gè)難題，他如饑似渴地學(xué)習(xí)，埋頭苦讀，刻苦鉆研。門門功課優(yōu)秀。他愛好打排球，圍棋下得非常好，但他對(duì)自己格外自律，對(duì)自己要求嚴(yán)格始終把學(xué)業(yè)放在第一位，從不曾懈怠。他要讓自己羽翼豐滿，他要讓自己變得強(qiáng)大。他連續(xù)三年被評(píng)為“三好學(xué)生”，是老師和同學(xué)們心中勤奮上進(jìn)、品嘗兼優(yōu)的好學(xué)生。

　　海闊憑魚躍，天高任鳥飛，四年的大學(xué)生活結(jié)束時(shí)，他以優(yōu)異的成績(jī)完成學(xué)業(yè)。如愿成為航空人。

　　1982年8月，羅陽(yáng)來(lái)到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作，任設(shè)計(jì)員。

　　此時(shí)，二十出頭的羅陽(yáng)，正意氣風(fēng)發(fā)，渾身上下充滿了青春活力，他心懷科學(xué)報(bào)國(guó)的理想，立誓要像陳景潤(rùn)等科學(xué)家那樣，用所學(xué)的知識(shí)報(bào)效祖國(guó)，將畢生的心血奉獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)。

　　改革開放后的新一代大學(xué)生，被稱為“天之驕子”。初入社會(huì)的羅陽(yáng)身上有著讓人羨慕的光環(huán)，十年浩劫，使各行各業(yè)的人才斷檔已久，羅陽(yáng)正是國(guó)家的急需人才，也是各行各業(yè)爭(zhēng)搶的炙手可熱“香餑餑”。很多人從大學(xué)畢業(yè)后都選擇去外企，去效益好的合資企業(yè)，去國(guó)家大機(jī)關(guān)，拿高新，走仕途，或者出國(guó)留學(xué)，而羅陽(yáng)卻選擇了當(dāng)時(shí)相對(duì)比較冷清且效益一般的航空工業(yè)行業(yè)。

　　八十年代，我國(guó)的航空工業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀，企業(yè)訂單少得可憐，任務(wù)量嚴(yán)重不飽和。羅陽(yáng)到航空研究所做技術(shù)員，每個(gè)月的工資只有35元錢。一個(gè)大學(xué)生，掙得還沒有工廠的工人工資高。不過(guò)，這些羅陽(yáng)都不在乎，他看重的并不是這些，物質(zhì)生活從來(lái)不是他追求的目標(biāo)，他更在意自己心中的那份理想，在意自己精神世界的追求，他內(nèi)心深處有一份追求。當(dāng)他了解了我國(guó)航空工業(yè)的現(xiàn)狀，他身上更多了一份沉甸甸的責(zé)任感。既然選擇了這個(gè)行業(yè)，就要熱愛這個(gè)行業(yè)。他要將自己所學(xué)所思所想和人生抱負(fù)融為一體，振興國(guó)家的航空事業(yè)。

　　他沒有把自己當(dāng)成“天之驕子”看待，哈下腰，腳踏實(shí)地，從設(shè)計(jì)員做起，虛心向前輩學(xué)習(xí)，向同事取經(jīng)，隨著他對(duì)中國(guó)航空工業(yè)的歷史的進(jìn)一步了解，對(duì)各種航空制造技術(shù)不斷掌握，讓他更深刻地感覺到肩上的責(zé)任和重?fù)?dān)。

　　時(shí)間流逝，歲月有痕，羅陽(yáng)在技術(shù)員的崗位上一干就是十年。十年的時(shí)間里，他默默地工作著，不問索取，埋頭耕耘，業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平不斷提高，逐漸成為一名工作能力強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)精、業(yè)務(wù)水平高的優(yōu)秀飛機(jī)設(shè)計(jì)員。

　　這十年，對(duì)于羅陽(yáng)來(lái)說(shuō)，不僅是技藝的精進(jìn)，意志的磨礪，更是精神的烘焙和人生的歷練。這期間，他也完成了許多人生大事：加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名共產(chǎn)黨員；成家立業(yè)了，有了自己幸福的小家；有了心愛的女兒，成為一位父親……人生的每一步，他都走得結(jié)實(shí)，扎實(shí)，踏實(shí)，厚實(shí)。

　　他心中裝著更高的目標(biāo)，裝著國(guó)家這個(gè)大家，他心中有個(gè)夢(mèng)想，要讓中國(guó)航空工業(yè)與世界比肩。他一步一個(gè)腳印，向著心中的目標(biāo)前進(jìn)。

　　然而，有時(shí)候人生似乎就是要面臨許多種考驗(yàn)。

　　八十年代末，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊，一時(shí)間，社會(huì)上興起了下海潮，經(jīng)商熱，幾乎是全民皆商，“一切向錢看”沖擊著各行各業(yè)，也沖擊著軍工企業(yè)，加上航空工業(yè)企業(yè)的不景氣，許多人也開始下海經(jīng)商“掙大錢”去了。為了掙錢，許多企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)市場(chǎng)。羅陽(yáng)所在部門也應(yīng)市場(chǎng)需求，搞起了民品設(shè)計(jì)，市場(chǎng)上什么熱銷，他們就設(shè)計(jì)制造什么，什么產(chǎn)品受歡迎，他們就生產(chǎn)什么，一時(shí)間，他們?cè)O(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品市場(chǎng)需要很大，產(chǎn)品走俏，收入也很可觀。

　　看似熱鬧的經(jīng)商潮，看似產(chǎn)品熱銷帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，卻讓羅陽(yáng)看到了某種危機(jī)，他沒有被這股掙錢熱而迷惑，冷靜思考后，他做出了一個(gè)大膽的決定，放棄掙大錢的機(jī)會(huì)，回歸校園，給自己充電加油。

　　他報(bào)考了母校北航，攻讀碩士研究生。

　　三年的時(shí)光一晃而過(guò)，這一次學(xué)習(xí)使他如虎添翼，他結(jié)合工作實(shí)踐撰寫科研課題完成了畢業(yè)論文，1990年3月，他以優(yōu)異的成績(jī)從北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)，獲得工學(xué)碩士學(xué)位。

　　進(jìn)入九十年代的軍工企業(yè)日子仍不太好過(guò)，許多人選擇了新的單位，新的行業(yè)，有許多好機(jī)會(huì)在等待著羅陽(yáng)挑選，此時(shí)的羅陽(yáng)，羽翼豐滿，成熟練達(dá)，北京航空航天大學(xué)研究生的牌子也格外的引人注目，有許多家好企業(yè)大單位向他伸出了橄欖枝，在許多人看來(lái)，無(wú)論是學(xué)業(yè)上的精進(jìn)，知識(shí)上的儲(chǔ)備，工作能力和水平都非常優(yōu)秀的羅陽(yáng)，似乎沒有再回到沈陽(yáng)的理由，許多人也都認(rèn)為，研究生畢業(yè)的羅陽(yáng)肯定不會(huì)再回去了。

　　而羅陽(yáng)研究生畢業(yè)后，義無(wú)反顧地回到原單位。他在心里早就埋下的那枚航空?qǐng)?bào)國(guó)的種子已經(jīng)生根發(fā)芽。他知道，他心里懷有夢(mèng)想，心中還有執(zhí)念，他這輩子都不會(huì)離開航空這條戰(zhàn)線，他要把自己的一切奉獻(xiàn)給中國(guó)航空事業(yè)。

　　蘇格拉底說(shuō)，世界上最快樂的事，莫過(guò)于為理想而奮斗。

　　重回所里，羅陽(yáng)感覺渾身有使不完的勁，他絲毫沒有松懈，他將所學(xué)的知識(shí)用于實(shí)踐，他更加刻苦地鉆研。憑著這股勁頭，羅陽(yáng)的業(yè)務(wù)水平不斷提高，逐漸成為所里拔尖的技術(shù)人才。

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。過(guò)硬的知識(shí)儲(chǔ)備，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使羅陽(yáng)參與了許多重要型號(hào)飛機(jī)的設(shè)計(jì)。90年代初，羅陽(yáng)提出一種超前的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真手段，解決工程實(shí)際問題。這個(gè)成果后來(lái)編入北京航空航天大學(xué)專業(yè)教材。羅陽(yáng)在國(guó)內(nèi)率先開展了透明件材料人工加速老化研究，取得了成果，填補(bǔ)了行業(yè)空白，在國(guó)內(nèi)飛機(jī)艙蓋老化研究上走出了新路子，成為技術(shù)領(lǐng)頭人。

　　1992年9月，三十出頭的羅陽(yáng)走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位，擔(dān)任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所九室黨支部副書記兼副主任。兩年后，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所組織部副部長(zhǎng)。接著擔(dān)任組織部部長(zhǎng)、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委副書記、副所長(zhǎng)、黨委書記兼第一副所長(zhǎng)等職，一路走來(lái)，羅陽(yáng)不但技藝漸進(jìn)，也在不同的領(lǐng)導(dǎo)崗位上得到了歷練，他不斷地挑戰(zhàn)自己，提升自己，隨著閱歷的增長(zhǎng)和綜合素質(zhì)的提高，羅陽(yáng)逐漸顯現(xiàn)出不凡的才華，成為獨(dú)當(dāng)一面的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　《孫子兵法》曰：“將者，智、信、仁、勇、嚴(yán)也”，古時(shí)看重為官之人的“德、才、學(xué)、識(shí)”和綜合素質(zhì)。年輕的羅陽(yáng)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，他時(shí)刻保持著清醒的頭腦，處處以身作則，以德為先，他比過(guò)去更加嚴(yán)格的要求自己。一方面，他從不把做領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成多么高的榮譽(yù)，只是感覺到自己身上的擔(dān)子更重了，另一方面，暗下決心，一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。他給自己定下目標(biāo)，做技術(shù)工作，就是掌握全面知識(shí)，技術(shù)上精益求精，成為最好的技術(shù)人員；做領(lǐng)導(dǎo)工作，要勇于擔(dān)當(dāng)，敢為人先，做一個(gè)德才兼?zhèn)涞暮妙I(lǐng)導(dǎo)。

　　機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，壓力和希望共生，每一次角色的轉(zhuǎn)換，羅陽(yáng)都能與時(shí)俱進(jìn)地提高自己，不斷地充實(shí)自己。在航空工業(yè)沈陽(yáng)所從事技術(shù)工作期間，他勤于思考、銳意創(chuàng)新、刻苦鉆研、追求卓越，很快就在型號(hào)設(shè)計(jì)中獨(dú)當(dāng)一面。他參與組織了沈陽(yáng)所多種型號(hào)飛機(jī)的研制工作，取得了多項(xiàng)重大突破，主編出版了《飛機(jī)透明件設(shè)計(jì)文集》等多本專著，為殲8系列飛機(jī)研制和首飛成功做出了重要貢獻(xiàn)。他擅長(zhǎng)以成熟的技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)重任，深入沈飛一線開展技術(shù)支持，創(chuàng)新提出“用外場(chǎng)數(shù)據(jù)支撐可靠性評(píng)估”，以計(jì)算機(jī)仿真方法解決研制問題，為殲8系列的成功研制奠定了基礎(chǔ)。擔(dān)任研究所黨委書記職務(wù)后，深入加強(qiáng)黨組織建設(shè)，提出了一系列選拔培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部的創(chuàng)新方法，在干部職工中贏得了的威信；他堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，以追求卓越的態(tài)度苛求自己不斷創(chuàng)新超越，從技術(shù)專才成長(zhǎng)為管理骨干，在他身上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)專家、管理專家、政工專家的完美結(jié)合，成為了一個(gè)優(yōu)秀的復(fù)合型人才。

　　羅陽(yáng)沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，他老成持重、穩(wěn)健務(wù)實(shí)的可貴品格，與領(lǐng)導(dǎo)班子成員和諧共事、甘當(dāng)配角的低調(diào)風(fēng)格，黨性強(qiáng)、作風(fēng)正、業(yè)務(wù)精的良好素質(zhì)，始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的表率作用，深得干部群眾的贊譽(yù)。

　　2002年7月，為了促進(jìn)沈陽(yáng)主機(jī)廠所的協(xié)同和融合，上級(jí)把羅陽(yáng)平調(diào)交流到沈飛公司。

　　平調(diào)，在有些人眼里，就是明升暗降，或者是不被重用的信號(hào)，然而，對(duì)于這樣的安排，羅陽(yáng)毫無(wú)怨言。他說(shuō)，共產(chǎn)黨員就是要做一塊磚，哪里需要哪里搬，他像軍人父親那樣，服從命令，聽黨指揮。他愉快地服從組織決定，擔(dān)任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司黨委書記、副董事長(zhǎng)。

　　五年后，羅陽(yáng)出任沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

　　此時(shí)，從青年到壯年，羅陽(yáng)渾身上下積攢了太多的能量，他對(duì)航空事業(yè)有著太深太深的感情，是航空工業(yè)鍛煉了他，是航空工業(yè)給了他展翅的雄心，他要付出百倍千倍的努力，為航空工業(yè)盡展才華。

　　一直以來(lái)，航空工業(yè)都是一個(gè)國(guó)家的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防和工業(yè)化水平等綜合實(shí)力的標(biāo)志，航空工業(yè)因此被形象地喻為“現(xiàn)代工業(yè)之花”。

　　自1910年清政府在北京南苑設(shè)廠試造飛機(jī)，到1949年新中國(guó)成立前，中國(guó)航空工業(yè)始終沒有建立起可稱為獨(dú)立產(chǎn)業(yè)的工業(yè)門類，對(duì)于飛機(jī)只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修和機(jī)體制造。

　　建立一個(gè)完整強(qiáng)大并能與發(fā)達(dá)國(guó)家比肩的航空工業(yè)，一直是中國(guó)近代無(wú)數(shù)仁人志士、黎民百姓的夙愿。羅陽(yáng)上任伊始，正是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻，周邊國(guó)家摩擦頻繁，國(guó)防武器裝備亟需升級(jí)換代，“國(guó)家任務(wù)”艱巨，面對(duì)黨和國(guó)家的重托，面對(duì)沈飛人的期望，羅陽(yáng)毅然挑起了當(dāng)家的重?fù)?dān)。

　　羅陽(yáng)曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)上世紀(jì)八九十年代航空軍機(jī)市場(chǎng)低迷的那段艱難時(shí)期，懂得一個(gè)企業(yè)要想得到長(zhǎng)久的發(fā)展，必須走創(chuàng)新之路，走技術(shù)發(fā)展之路。羅陽(yáng)下決心，一定要改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的經(jīng)營(yíng)模式，絕不能一條腿走路！但是，軍機(jī)企業(yè)的項(xiàng)目大多是國(guó)家工程、生命工程、責(zé)任工程，關(guān)系國(guó)本國(guó)體，不能講條件，不能談價(jià)錢，必須保證無(wú)條件全力完成，這個(gè)目標(biāo)不能動(dòng)搖。但如果在此基礎(chǔ)上，使企業(yè)再多一些生機(jī)和活力，讓企業(yè)更好而又長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展不是更好嗎？

　　他上任時(shí)，正是企業(yè)最為艱苦的幾年，主業(yè)產(chǎn)品正面臨重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，科研新機(jī)項(xiàng)目多、周期緊、難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，生產(chǎn)任務(wù)倍增，等等。路是用腳走出來(lái)的，歷史是人寫出來(lái)的，每往前進(jìn)一步，其實(shí)都在書寫歷史。羅陽(yáng)想，如果思路正確，方法得當(dāng)，科學(xué)謀劃，軍機(jī)企業(yè)家一樣可以闖出一片新的天地。固步自封只能縮手縮腳，勇于開拓才能使企業(yè)始終處于領(lǐng)先地位。羅陽(yáng)是個(gè)敢想敢做敢為人先的人，也是個(gè)說(shuō)干就干的人，他要把航企做強(qiáng)做大，這是他的風(fēng)格，也是他的魄力。

　　他瞄準(zhǔn)了民機(jī)產(chǎn)業(yè)，把加拿大龐巴迪拉過(guò)來(lái)搞風(fēng)險(xiǎn)投資，合作研制生產(chǎn)C系列飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)由民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)向風(fēng)險(xiǎn)合作的方式轉(zhuǎn)變。他瞄準(zhǔn)通航產(chǎn)業(yè)，與美國(guó)賽斯納合作生產(chǎn)LSA162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，建設(shè)完成了拉動(dòng)式生產(chǎn)線，達(dá)到了“日產(chǎn)1架”的能力，帶動(dòng)企業(yè)步入整機(jī)合作領(lǐng)域，并且在國(guó)內(nèi)首次取得了L162通用飛機(jī)國(guó)內(nèi)銷售與售后服務(wù)許可認(rèn)證，打開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。他瞄準(zhǔn)了非航產(chǎn)業(yè)，逐步推進(jìn)所屬企業(yè)改制工作，對(duì)企業(yè)進(jìn)行“瘦身”，在他的手上成功改制成立了7家新公司，由于方法得當(dāng)，企業(yè)很快扭虧為盈，并且實(shí)現(xiàn)了銷售收入逐年增長(zhǎng)，干部職工也由最初的抵制轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與，為企業(yè)深化改革提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　熱血注定要燃燒，付出總會(huì)有回報(bào)。羅陽(yáng)通過(guò)全球化思維，成功地在大國(guó)博弈的民用飛機(jī)領(lǐng)域搶奪了一席之地；通過(guò)本地化運(yùn)作，與遼寧省、沈陽(yáng)市政府合作，在沈北新區(qū)啟動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，在渾南規(guī)劃航高基地，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，促進(jìn)項(xiàng)目戰(zhàn)略落地，讓企業(yè)受益的同時(shí)，也使地方百姓受益，互惠互利、共享成果。

　　羅陽(yáng)有一個(gè)習(xí)慣，無(wú)論出差多久多累，回到單位第一件事就是下基層了解生產(chǎn)進(jìn)展情況。有一次，他出差回來(lái)已是深夜，他從機(jī)場(chǎng)回到了單位，直接去了生產(chǎn)車間，發(fā)現(xiàn)員工在現(xiàn)場(chǎng)都很疲憊，他當(dāng)時(shí)就提出：“一線員工工作這么晚必須多考慮他們的身體。”他找人聯(lián)系了醫(yī)院，為一線員工進(jìn)行體檢，還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了休息區(qū)，安排床鋪給大家提供一個(gè)“直直腰”的地方，提高伙食標(biāo)準(zhǔn)。在新機(jī)項(xiàng)目的攻堅(jiān)時(shí)刻，無(wú)論深夜還是清晨，他的身影時(shí)常出現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

　　在他帶領(lǐng)下，沈飛一舉攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)。多種機(jī)型成功研制，讓世界同行刮目相看。

　　在軍品任務(wù)十分繁重的情況下，他統(tǒng)籌全局、親自參加國(guó)內(nèi)外專家組成的國(guó)際化項(xiàng)目論證團(tuán)隊(duì)，克服文化、地域、法律差異等巨大困難，推進(jìn)國(guó)際合作的新型民機(jī)和通用飛機(jī)落戶沈飛，實(shí)現(xiàn)了民機(jī)對(duì)外合作由轉(zhuǎn)包生產(chǎn)到風(fēng)險(xiǎn)合作、由零組件生產(chǎn)到整機(jī)交付的重大跨越；他帶領(lǐng)干部職工潛心鉆研、集智攻關(guān)，突破了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)垂尾、吊掛等關(guān)鍵技術(shù)，奠定了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開創(chuàng)出了沈飛民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。他潛心研究國(guó)企特點(diǎn)，探索思想管理之道，創(chuàng)造性地提出了“恪盡職守，不負(fù)重托”的責(zé)任理念、“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)，真抓實(shí)干”的工作作風(fēng)，感召和培養(yǎng)了一支能打贏仗、善打硬仗的隊(duì)伍，夯實(shí)了企業(yè)發(fā)展的根基。他大力推進(jìn)實(shí)施“嚴(yán)格化、精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化”的管理，用管理創(chuàng)新提升企業(yè)文化，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，完善責(zé)任機(jī)制，梳理管理流程，極大提升了效率和效益。

　　羅陽(yáng)帶領(lǐng)沈飛，緊盯世界航空工業(yè)技術(shù)的新發(fā)展和新突破，掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)，把企業(yè)推上了更高的技術(shù)臺(tái)階。面對(duì)科研與批產(chǎn)交叉并行、條件設(shè)施較為薄弱等巨大困難，羅陽(yáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)管理，改革零件生產(chǎn)與部總裝管理機(jī)制，梳理科研與批產(chǎn)管理環(huán)節(jié)，提高科研和生產(chǎn)效率；他緊密跟蹤世界航空技術(shù)最新動(dòng)態(tài)，組建了一支具有強(qiáng)大戰(zhàn)斗力、凝聚力的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，奮力突破先進(jìn)航空制造技術(shù)；他深入一線指揮攻關(guān)決戰(zhàn)，多個(gè)型號(hào)的首飛凝聚著他的心血，幾百架飛機(jī)的交付飽含著他的智慧。

　　沈飛曾經(jīng)被喻為共和國(guó)航空工業(yè)的長(zhǎng)子。

　　羅陽(yáng)常說(shuō)，我們?cè)祜w機(jī)，是在沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上戰(zhàn)斗，不能有絲毫松懈。

　　“飛鯊”——航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)的研制是我國(guó)首艘航母工程的重中之重，是黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委高度關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目?？梢哉f(shuō)，航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)的研制，是一項(xiàng)國(guó)家任務(wù)。航母艦載機(jī)較陸基戰(zhàn)斗機(jī)相比，飛機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，技術(shù)難度高，工作量大，再加上研制周期緊，對(duì)沈飛行來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)史無(wú)可鑒的破天荒挑戰(zhàn)。

　　自主研制航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)，面臨多項(xiàng)技術(shù)難題。關(guān)鍵技術(shù)外國(guó)人根本不賣給中國(guó)。羅陽(yáng)下決心：我們自己干！他在攻堅(jiān)動(dòng)員會(huì)上說(shuō)，外國(guó)人能干成的事，我們中國(guó)人同樣能干成，而且還能干得更好！

　　困難與挑戰(zhàn)同在，責(zé)任與使命共存，他親自擔(dān)任艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造手段和先進(jìn)的組織模式。設(shè)計(jì)階段，沈飛幾百人到沈陽(yáng)所，提前介入設(shè)計(jì)。制造開始后，沈陽(yáng)所大隊(duì)人馬浩浩蕩蕩進(jìn)入沈飛，將設(shè)計(jì)延伸到制造，形成設(shè)計(jì)和制造一體化態(tài)勢(shì)，各方配合流暢，保證了技術(shù)快速突破，項(xiàng)目快速進(jìn)展。

　　為了保證研制成功，羅陽(yáng)親自主持了三次大規(guī)模的技術(shù)攻關(guān)。

　　第一次是制造折疊機(jī)翼。航母艦載機(jī)機(jī)翼必須能夠折疊，無(wú)論機(jī)翼怎么折疊，燃油、液壓、操控各個(gè)系統(tǒng)都要正常工作，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，技術(shù)難度非常大。羅總親自點(diǎn)將，組建了折疊機(jī)翼研制攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行技術(shù)突破和項(xiàng)目推進(jìn)。他經(jīng)常到工作現(xiàn)場(chǎng)，手里總是拿著兩個(gè)本子，一個(gè)是所有攻堅(jiān)項(xiàng)目進(jìn)度表，另一個(gè)是密密麻麻的計(jì)算數(shù)據(jù)和他對(duì)技術(shù)難題的解決設(shè)想。大家說(shuō)：羅總是一手拿著催賬單，一手拿著錦囊妙計(jì)。

　　在羅陽(yáng)的帶領(lǐng)下，折疊翼研制方案改了一遍又一遍，零部件做了一套又一套，一次次地從頭做起，一次次拔掉一顆顆技術(shù)“釘子”，終于為自己的艦載機(jī)插上了靈活的翅膀！

　　第二次是制造攔阻系統(tǒng)。攔阻鉤是攔阻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。我們?cè)欢缺贿@個(gè)攔阻鉤給攔住了，連續(xù)幾個(gè)月不間斷研制，攔阻鉤就是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，大家的精神都快崩潰了，羅陽(yáng)總是鼓勵(lì)大家，他說(shuō)：“不就是個(gè)鉤子嗎，它攔不住我們！”他和工程技術(shù)人員一起，把可能影響產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)要求的所有因素一項(xiàng)一項(xiàng)列出來(lái)，精度、尺寸、配合關(guān)系，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷調(diào)整研制思路和主攻方向，最終解決了難題。

　　在進(jìn)行系統(tǒng)綜合試驗(yàn)時(shí)，有個(gè)部件出現(xiàn)故障。有的同志認(rèn)為，這只是一個(gè)偶然事件，更換新部件就行了。羅陽(yáng)卻不同意，他認(rèn)為不能簡(jiǎn)單下結(jié)論，故障原因一定要查清楚，不能有一絲一毫含糊！他連夜啟動(dòng)設(shè)計(jì)制造全過(guò)程普查，將普查結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，最后發(fā)現(xiàn)，故障并非偶然，原因在于對(duì)設(shè)計(jì)思想理解不到位，造成批次產(chǎn)品存在不確定因素，如果只是換換件，做簡(jiǎn)單處理，就會(huì)留下致命隱患。最后，這個(gè)部件重新研制，達(dá)到了安全可靠標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三次是艦上起降試驗(yàn)。艦載機(jī)生產(chǎn)出來(lái)了，羅陽(yáng)要求研制團(tuán)隊(duì)全過(guò)程參加起降試驗(yàn)。他說(shuō)，這好比我們的孩子，就要上考場(chǎng)了，我們一定要盯到底、跟到位，確保它處于最佳狀態(tài)。他組織研制團(tuán)隊(duì)多次長(zhǎng)時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)跟隨飛機(jī)試訓(xùn)，詳細(xì)了解飛機(jī)功能性能狀況，針對(duì)試飛遇到的問題，逐項(xiàng)研究改進(jìn)技術(shù)。當(dāng)他聽飛行員反映操控油門桿有些不適，馬上組織調(diào)整，直到飛行員感覺最舒適為止。

　　沈飛人在羅陽(yáng)的帶領(lǐng)下，一次次從困境中走出，突破了幾百項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)造了僅用17個(gè)月就完成首架總裝下線的研制新記錄。2012年11月，在“飛鯊”試驗(yàn)試飛過(guò)程中，他親自協(xié)調(diào)指揮，成功保障了艦載機(jī)安全著艦、起飛，推動(dòng)我國(guó)一舉跨進(jìn)世界擁有航母綜合作戰(zhàn)能力的行列，為國(guó)防事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

　　遼寧艦入列時(shí)，有外媒預(yù)測(cè)，中國(guó)的艦載機(jī)要實(shí)現(xiàn)艦上起降，至少還需一年半時(shí)間。而中國(guó)航空人只用了兩個(gè)月，自己設(shè)計(jì)制造的殲15飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了在遼寧艦上的成功起降，創(chuàng)造了航母工程歷史上的奇跡！

　　“飛鯊”橫空出世，帶給國(guó)人的是無(wú)盡的喜悅。世人看到的，是“飛鯊”華美的舞姿，世人看不到的，是羅陽(yáng)的嘔心瀝血。

　　羅陽(yáng)常說(shuō)，“一代裝備、一代技術(shù)、一代管理、一代人才”，倡導(dǎo)沈飛“出飛機(jī)、出人才”，精心打造了高素質(zhì)的干部隊(duì)伍和員工隊(duì)伍，大批優(yōu)秀人才脫穎而出，70后、80后挑起了公司科研生產(chǎn)的大梁。

　　在羅陽(yáng)帶領(lǐng)下，沈飛公司企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，核心技術(shù)能力不斷提升，管理水平不斷創(chuàng)新，軍機(jī)民機(jī)生產(chǎn)捷報(bào)頻傳！

　　面對(duì)國(guó)家交給我們的任務(wù)，面對(duì)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的迫切需要，沈飛人感到擔(dān)子重，壓力大，但他們知道，羅陽(yáng)的擔(dān)子更重，壓力更大，但他總是給大家打氣：“沈飛是共和國(guó)航空工業(yè)的長(zhǎng)子，長(zhǎng)子就得拿出長(zhǎng)子的樣子來(lái)！”

　　他一心想的是，飛機(jī)更多的上天，企業(yè)更大的發(fā)展，職工更好的生活，國(guó)家更加繁榮富強(qiáng)！

　　一個(gè)人的價(jià)值，應(yīng)該看他貢獻(xiàn)什么，而不應(yīng)當(dāng)看他取得什么。 

　　羅陽(yáng)對(duì)事業(yè)幾乎是全身心的投入，他像是在和時(shí)間賽跑，吃飯速度非常極快，吃完飯起身就走。有時(shí)為了節(jié)省時(shí)間，經(jīng)常就在路邊小店隨便吃一口。外出開會(huì)等公干，都是事先定好返程票，極少參加會(huì)議主辦方安排的參觀活動(dòng)。

　　羅陽(yáng)對(duì)個(gè)人的事十分馬虎，去過(guò)羅陽(yáng)家的人，都非常感慨，羅陽(yáng)家十分 “寒磣”，房子陳舊，面積也小，沒有裝修。作為大型軍工企業(yè)的老總，他完全有能力住更好的房子，但羅陽(yáng)的住處是一處很普通的房子，是他在設(shè)計(jì)所工作時(shí)分給的。到航空工業(yè)沈飛工作以后，公司考慮他上班遠(yuǎn)，幾次研究解決他的住房問題，都被他拒絕了。

　　很多人隨著職務(wù)變化換了幾次房子，越換越大，越換越好，愛人雖然理解他，但也希望住得好一些，她多次跟羅陽(yáng)說(shuō)：“我們不要新房，把我們這個(gè)舊房子再重新裝修一下好不好？”；羅陽(yáng)滿口答應(yīng)，但是他愛人的裝修夢(mèng)一直沒有實(shí)現(xiàn)，羅陽(yáng)太忙了，他沒有時(shí)間和精力去給自己家裝修，房屋依然陳舊，而且一住就是二十幾年?！八男乃几静辉谶@上面。他心里裝著單位，裝著他摯愛的事業(yè)，就是不裝自己?！彼膼廴苏f(shuō)。

　　羅陽(yáng)的權(quán)力很大，企業(yè)每年都有許多巨額投資工程，他廉潔自律，從來(lái)沒有介紹過(guò)任何人參與，沒有利用“官職”為家人和親屬辦過(guò)任何私事。羅陽(yáng)一直戴著一塊黑色的卡西歐運(yùn)動(dòng)手表，表帶兒是黑色布制，邊緣已經(jīng)磨損破舊，還露出白色的線邊兒，他就用黑色的碳素筆把白線邊兒描成黑色，還自贊到：“這樣也挺好的！”后來(lái)，表帶兒斷了，他不知道他從哪兒弄了一個(gè)鋼制的表帶兒，與這塊手表很不搭配。他就那樣戴著。

　　他對(duì)自己馬虎，卻對(duì)有需要有困難的人格外大方，每年通過(guò)“金秋助學(xué)”等方式捐款200多萬(wàn)元。汶川地震、玉樹地震，他積極號(hào)召員工和企業(yè)一起捐款累計(jì)數(shù)千萬(wàn)元，彰顯了一個(gè)企業(yè)家的博大胸懷。

　　沈飛人都知道，只要羅陽(yáng)不出差，晚上他辦公室的燈總是亮到最晚。羅陽(yáng)喜歡運(yùn)動(dòng)，但每天的工作總是排得滿滿的。他擅長(zhǎng)的排球沒工夫打了，酷愛的攝影放下了，拿手的圍棋也沒機(jī)會(huì)下了。在大家的印象里，羅陽(yáng)的覺永遠(yuǎn)不夠睡，他能把覺睡足，對(duì)羅陽(yáng)來(lái)說(shuō)是一件相當(dāng)難得的事。每次一上車，他很快就睡著。為了讓他多睡幾分鐘，司機(jī)總是偷偷放慢車速，而他總是跟司機(jī)說(shuō)，能不能開快點(diǎn)，司機(jī)只好找些理由，和他在車速問題上“討價(jià)還價(jià)”一番。有一次，他的頭發(fā)已經(jīng)很長(zhǎng)了，在秘書的催促下，去了理發(fā)店。他一坐下，就對(duì)理發(fā)師說(shuō)：越快越好。沒過(guò)多會(huì)兒，就聽理發(fā)師“哎呀”一聲，連說(shuō)“糟了糟了”，羅陽(yáng)前額的頭發(fā)被剪掉了一大塊，原來(lái)他理發(fā)時(shí)睡著了，頭往下一垂，理發(fā)師沒注意，一剪子就剪多了，沒辦法，只好把頭發(fā)理得很短。回到公司，大家看見都有些詫異，有人問：“羅總，換發(fā)型了？”

　　沈飛企業(yè)創(chuàng)建60周年紀(jì)念大會(huì)那天，也是羅陽(yáng)50歲生日，這是怎樣的緣分使羅陽(yáng)和沈飛同一天生日，這雙重的喜悅，讓沈飛人記憶猶新。那天，羅陽(yáng)感謝了所有人。當(dāng)大家情不自禁地同唱“happy birthday to you”時(shí)，大家分明看到，硬漢一樣的羅陽(yáng)，眼里分明有了晶瑩的淚花。

　　無(wú)情未必真豪杰，憐子如何不丈夫，是啊，羅陽(yáng)這個(gè)外表堅(jiān)強(qiáng)的硬漢，內(nèi)心也滿是柔情。羅總對(duì)獨(dú)生女兒非常疼愛。每次接女兒的電話，聲音就變得特別溫柔。然而，他幾乎沒有多少時(shí)間陪女兒。女兒上學(xué)他沒接送過(guò)，女兒的功課他沒輔導(dǎo)過(guò)，女兒高考他也沒去看一眼。女兒要去上海讀大學(xué)了，正趕上沈飛一個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)試驗(yàn)，作為研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，他必須在場(chǎng)，不能送女兒去上海，于是就笑著對(duì)女兒說(shuō)：“爸爸太忙了，不能送你啦，你就單槍匹馬闖闖大上海吧。” 

　　女兒上學(xué)不久，羅陽(yáng)去上海出差，大家都勸他安排時(shí)間去看看女兒。他也下了決心，說(shuō)：“孩子從來(lái)沒有一個(gè)人離開家這么長(zhǎng)時(shí)間，我一定去看看她?！钡搅松虾?，一下飛機(jī)，羅陽(yáng)就興奮地給女兒打去電話：“寶貝女兒，老爸到上海來(lái)了，等這頭忙完，我就去看你。”

　　然而，一個(gè)跟一個(gè)的洽談、考察、拜訪，整個(gè)公出時(shí)間安排得滿滿的，一直忙到了深夜，沒法再去看女兒了，他想，等第二天再找個(gè)時(shí)間吧。然而，第二天，單位打來(lái)電話，重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)生產(chǎn)遇到困難。羅陽(yáng)需要盡快趕回去。臨走前他只好歉意地給女兒打電話：“廠里有急事，老爸得回去，老爸保證下次一定去看你。”

　　那天，在返回沈陽(yáng)的飛機(jī)上，羅陽(yáng)一直沉默著，他的眼睛望著舷窗外的遠(yuǎn)處，久久地凝望著，再堅(jiān)強(qiáng)的人，也有柔情的一面，那一刻，他腦海里一定是久未見面的女兒失望的神情，他的眼睛里似乎有淚花在閃動(dòng)，正所謂情到深處卻無(wú)言，此時(shí)無(wú)聲勝有聲……

　　羅陽(yáng)是孝子，父親去世后，母親一個(gè)人住在干休所里。隨著職務(wù)的提升，他的工作越來(lái)越忙，但只要不出差，哪怕再忙，只要他在沈陽(yáng)，他一定要到母親那里坐一坐。有時(shí)忙完已是深夜，但他也要去一趟母親家，只要樓上的燈還亮著，他就會(huì)上樓陪母親聊一會(huì)。拉著母親的手，說(shuō)上幾句話，嘮家常，經(jīng)常，他和母親沒說(shuō)幾句話，就斜靠在被子上睡著了，手還拉著母親的手，屋子里只有羅陽(yáng)微微的鼾聲，他的老母親坐在床邊，靜靜地看著兒子，滿是心疼，她知道，兒子太累了。有時(shí)羅陽(yáng)剛進(jìn)家門，一句話還沒來(lái)得及說(shuō)，催他工作的電話讓他不得不離開。他的母親總是佇立在窗前目送兒子遠(yuǎn)去，而他也總是在看到窗前母親的身影后，才招手告別?！盎仡^凝望、揮手告別”，成了他和母親在干休所里一道獨(dú)特“風(fēng)景”。

　　2012年12月25日，羅陽(yáng)的母親已經(jīng)17天沒見到兒子了，這一次，兒子離家太久了，從珠?；厣蜿?yáng)后沒有回家，而是直接從機(jī)場(chǎng)去了殲15飛機(jī)試驗(yàn)基地。老母親一直在等待著兒子回來(lái)，老母親一定掰著指頭計(jì)算日子，盼望兒子還和往常一樣，回家和她一起說(shuō)說(shuō)話，讓兒子靠在被子上睡一覺。這一天，老母親終于等來(lái)了兒子的消息，老母親如何也想不到，這一次，兒子永遠(yuǎn)地去了。她再也無(wú)法拉著兒子的手嘮家常，再也看不到勞累的兒子香甜的酣睡；這一次，妻子再也見不到羅陽(yáng)憨厚的充滿歉意的笑容了；這一次，女兒再也無(wú)法見到父親羅陽(yáng)了，她一直想告訴父親，女兒為他驕傲……

　　羅陽(yáng)最后的時(shí)光，是在航母上度過(guò)的。

　　去世前一天，艦載機(jī)成功試飛后，羅陽(yáng)曾高興地給妻子打電話，說(shuō)對(duì)這次艦載機(jī)的成功試飛感到非常欣慰。

　　2012年11月25日上午，羅陽(yáng)完成殲15艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航，在大連港靠岸，殲15在“遼寧艦”上成功起降，是我國(guó)海軍和航空工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著我國(guó)航母工程建設(shè)取得了決定性勝利。人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來(lái)。在大家熱切期盼的目光中，艦上人員依次走下艦艇，最后，大家終于見到羅陽(yáng)了，只見他拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾，不像往常那樣，看上去一點(diǎn)精神頭也沒有。羅陽(yáng)顯得那樣的憔悴。那樣的疲憊，那樣的無(wú)助，他走下扶梯，沒有力量去迎合熱烈的擁抱，沒有力氣與同事們高聲歡呼，他只能勉強(qiáng)微笑著與每個(gè)員工握手，然后默默地離開了現(xiàn)場(chǎng)，那是羅陽(yáng)留給沈飛人最后的背影，他們不知道，此時(shí)的羅陽(yáng)，渾身無(wú)力，身體非常地難受，已經(jīng)到了寸步難行的地步。

　　沈飛原黨委書記謝根華回憶往事時(shí)，仍然無(wú)法抑制心中的悲痛。那天，起降成功后，本來(lái)航空工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，原計(jì)劃羅陽(yáng)出席。但羅陽(yáng)身體十分難受，他請(qǐng)謝根華代替，當(dāng)時(shí)謝根華看到羅陽(yáng)的手不時(shí)地按在胸口上，似乎連說(shuō)話的力氣都沒有了。謝根華趕緊派人把羅陽(yáng)送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。就在距離醫(yī)院大門還有百米左右，羅陽(yáng)喘不過(guò)氣來(lái)，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳進(jìn)行了緊急搶救，但最終，還是沒有把羅陽(yáng)救回來(lái)。

　　“羅陽(yáng)是累倒的！”時(shí)任沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)說(shuō)，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。作為殲15的研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，在一旁觀看、記錄著艦載機(jī)情況可以說(shuō)是殫精竭慮；而殲15起飛時(shí)巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽(yáng)堅(jiān)持記錄了每批架次起降，沒有放過(guò)任何一批次飛機(jī)的觸艦、復(fù)飛等動(dòng)作，而羅陽(yáng)每次觀看點(diǎn)離飛機(jī)最近距離不超過(guò)二十米。

　　在殲15艦載機(jī)試驗(yàn)試飛過(guò)程中，羅陽(yáng)親自帶隊(duì)，克服異地管理、技術(shù)復(fù)雜、資源緊張等巨大困難，使試驗(yàn)試飛工作高效開展，他多次陪同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到航空母艦實(shí)地考察、解決問題；孟軍說(shuō)：“羅陽(yáng)對(duì)航母的感情是非常細(xì)致、細(xì)膩的?！绷_陽(yáng)在航母上最后的7天時(shí)間里，曾經(jīng)5次來(lái)到艦載機(jī)的機(jī)艙中，詳細(xì)研究殲15艦載機(jī)到航母上之后，維修、拖動(dòng)等各方面的實(shí)際問題。

　　就在上艦之前的不到二十天內(nèi)，羅陽(yáng)連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，緊接著參加珠海航展，幾天后又飛回沈陽(yáng)，連家都沒回，連夜從機(jī)場(chǎng)前往基地。算上在艦時(shí)間，他連續(xù)在外出差17天。

　　羅陽(yáng)最終因突發(fā)心臟病不治，永遠(yuǎn)地離去了。面對(duì)羅陽(yáng)遺體，妻子王希利悲痛地呼喊：“羅陽(yáng)，我知道，這些天來(lái)你太累了！” 

　　羅陽(yáng)離世后，習(xí)近平總書記作出了重要指示。中央組織部號(hào)召?gòu)V大黨員、干部學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。中央宣傳部組織主要媒體立即對(duì)羅陽(yáng)同志先進(jìn)事跡采訪宣傳，為推動(dòng)黨和國(guó)家事業(yè)提供榜樣力量。中央組織部、全國(guó)總工會(huì)、人社部、國(guó)資委等中央和地方有關(guān)單位，先后追授羅陽(yáng)同志全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，中央企業(yè)勞動(dòng)模范，中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，遼寧省特等勞動(dòng)模范，沈陽(yáng)市共產(chǎn)黨員楷模，沈陽(yáng)市功勛勞動(dòng)模范，“沈飛驕子”等榮譽(yù)稱號(hào)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司授予羅陽(yáng)同志“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！狈Q號(hào)，并在全集團(tuán)深入開展向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)活動(dòng)。

　　2013年2月19日晚，被譽(yù)為“中國(guó)人年度精神史詩(shī)”的“感動(dòng)中國(guó)2012年度人物評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”上，用生命托起戰(zhàn)機(jī)，最終倒在工作崗位上的航空英模羅陽(yáng)名列榜首，當(dāng)選感動(dòng)中國(guó)2012年度人物。《感動(dòng)中國(guó)》為羅陽(yáng)寫下了這樣的頒獎(jiǎng)詞：

　　長(zhǎng)使英雄淚滿襟。如果你沒有離開，依然會(huì)，帶吳鉤，巡萬(wàn)里關(guān)山。多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢(mèng)一回再吹角連營(yíng)。

　　你聽到了么？那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響！